Все меньше АЗС в Махачкале и Каспийске продают топливо автовладельцам. Информация об открытых заправках, наличии бензина и ценах на него – самый актуальный вопрос сегодня. В соцсетях создаются чаты, где пользователи делятся последней информацией по теме.
Цена на 92-й бензин сейчас в районе 95 рублей за литр, 95-й – от 120. Газ продают за 35-38 рублей за литр. Чтобы заправиться приходится выстаивать в огромных очередях.
Вслед за повышением цен на топливо горожане ожидают роста цен на все остальное, в том числе на продукты.
«Меня больше печалит гиперинфляция, которая будет. Продукты-то будут, но вот по каким ценам?», — задается вопросом Милена, жительница Махачкалы.
«В прошлый понедельник, 15 июня, АИ-95 стоил 80 рублей, за десять дней цена выросла чуть ли не на 50 рублей. Неделю назад заправить две машины бензином и газом (не полные баки) стоило 10 тысяч рублей. Сегодня эта цифра выросла почти на 4 тысячи. Мы уже не будем рассматривать запланированные летние поездки на авто. Да и вообще, будем меньше пользоваться машинами. Теперь в ожидании роста цен вообще на всё: такси, продукты и т.д. Пугает такая обстановка, нет никакой стабильности в завтрашнем дне. В планах купить продукты: макароны, крупы, соль, сахар, мука, молоко. Приходит на ум закупить две канистры для бензина, спички, свечки, таблетки сухого спирта», — рассказывает «Мирмолу» Мадина из Махачкалы.
Работники служб такси уверяют, что пока цены остаются на прежнем уровне, потому что большинство машин заправляются газом. Правда, его тоже теперь надо постараться найти.
«Пока цены на проезд без изменений, все как обычно. Только водители в чатах негодуют, хотят повышения цен на поездки. 95% таксистов ездят на пропане, его цена 33 рубля», — рассказал «Мирмолу» таксист Даниял.
Его коллега Ибрагим прогнозирует повышение цен на 5-10% уже в ближайшее время. И снижение количества заказов.
«Пока не подняли, ну где-то процентов на 5-10 поднимут стоимость. Бензин уже стоит 105-110 рублей литр. Все подорожало. Солярка стоит сто рублей. Я так думаю, заказов меньше станет. Сейчас больше получаса стою на вокзале, жду заказа. Не всем по карману будет такси. Разве бывает такая цена: 105-110 рублей за литр? В Казахстане, куда мы продаем наш бензин, он стоит 40 рублей за литр на заправках, а у нас 110 стоит! Ну, конечно, поднимутся цены на все», — убежден таксист.
Но жители Махачкалы уже отмечают рост цен на тарифы такси.
«Вчера дочь из центра Махачкалы в Каспийск вечером уехала за 1000 рублей», — говорит Саида из Махачкалы.
«Раньше в Кизилюрт из Махачкалы можно было поехать от 1200 рублей в 4 утра по минимальной цене, сейчас от 1800 начинаются цены», — говорит Милена.
Стоимость поездок по Махачкале также выросла на 100-150 рублей, судя по данным приложений такси.
Вырастет ли цена на проезд в общественном транспорте? Этот вопрос становится особенно актуальным с учетом недавней ликвидации троллейбусной сети в столице Дагестана. Этот вид транспорта во времена топливного кризиса мог бы ощутимо облегчить жизнь горожанам.
Сегодня проезд в общественном транспорте Махачкалы стоит от 32 до 37 рублей.
«На сегодняшний день заявлений или уведомлений от перевозчиков о намерении повысить стоимость проезда в администрацию города не поступало. Оснований прогнозировать массовое изменение тарифов в ближайшее время не имеется», — сообщили «Мирмолу» в пресс-службе мэрии Махачкалы.
В настоящее время пассажирские перевозки в городе осуществляют шесть частных перевозчиков и одно муниципальное предприятие – МАУ «М-Транс». Организация движения охватывает 75 городских маршрутов. Но работают они по разным тарифам: 15 маршрутов по регулируемому тарифу, 60 – по нерегулируемому. Это значит, что за ценообразование на 15 маршрутах отвечает администрация города, Мэрия устанавливает фиксированную стоимость проезда, заключает с перевозчиками контракты на срок не менее двух лет. А также компенсирует выпадающие доходы за счёт средств бюджета. В течение срока действия контракта перевозчик не вправе менять тариф.
«Данная модель даёт перевозчикам право участвовать в федеральных программах обновления подвижного состава и приобретать новые автобусы по льготной цене. За последние три года на городские линии вышли 176 новых автобусов. Это существенно повысило комфорт и безопасность перевозок», — рассказали в мэрии.
Но стоимость проезда на 60 маршрутах определяет перевозчик. Правда, чтобы изменить стоимость проезда, нужно экономически обосновать это. А потом заявить в УФАС и за месяц перед поднятием цен уведомить администрацию Махачкалы и горожан.
Тем временем Правительство России подготовило изменения в налоговое законодательство. Предлагаемые меры должны стимулировать увеличение поставок топлива на внутренний рынок. Инициативы будут рассмотрены и приняты в ближайшие дни.
«Задействуются резервы, которые ранее не использовались – это позволит дополнительно насытить внутренний рынок, в том числе Дагестана», — сообщает Минэнерго Дагестана.
ФАС в режиме реального времени контролирует цены на АЗС, добавляют в ведомстве. В Дагестанском УФАС кризис объясняют дефицитом, который возник практически по всей стране.
«По нашим данным ситуация такая же, как и на прошлой неделе. Идет дефицит. Хозяева заправок, которые еще работают, сами закупают по высокой цене, это те, кто могут себе позволить (крупные сети). Остальные просто закрываются. Цены на бензин остались прежние только у крупных нефтяных компаний, их у нас, к сожалению, нет. Как бы это не звучало, но о сговоре здесь речи быть не может. Заправки покупают бензин задорого и поэтому также дорого его продают», — объяснили «Мирмолу» в УФАС.
Пока ФАС говорит об отсутствии сговора, а власти обещают скорое решение проблемы, топливный кризис уже ударил по кошелькам граждан. Квесты по поиску бензина, отмена запланированных поездок в отпуск и закупка круп и канистр. Жители Дагестана, как и многих других регионов страны, вынуждены перестраивать быт и менять планы.
Фото: «Мирмол»
