В последние годы жители столицы Дагестана наблюдают заметные позитивные изменения в городской инфраструктуре, в частности, в модернизации автомобильно-дорожной сети и развитии общественного транспорта. О масштабных работах и перспективных планах в этом направлении «Махачкалинским известиям» рассказал первый заместитель главы города Гаджимурад Муртузалиев, курирующий эти вопросы.
По словам Муртузалиева, администрация Махачкалы активно работает над улучшением дорожной сети, повышением безопасности дорожного движения и пропускной способности улиц. Особое внимание уделяется внедрению новых технологий, таких как интеллектуальные транспортные системы (ИТС), а также обновлению общественного транспорта для обеспечения максимального комфорта и безопасности всех участников движения, включая пешеходов.
«Мы определили ряд значимых мероприятий, которые планируем реализовать в 2026, 2027 и 2028 годах», — отметил Гаджимурад Муртузалиев. Среди уже выполненных работ — замена светофорных объектов на пересечениях улиц Батырая и Дзержинского, а также Батырая и Абубакарова. В ближайшем будущем будет обновлен светофор на пересечении улиц Железнодорожная и Азизова.
Масштабная модернизация затронет и кольцевое движение на примыкании проспекта Петра I и Насрутдинова (кольцо Хаджи Булача), где установят две ИТС и расширят проезжую часть. Это, по словам первого замглавы, сделает пересечение проезжей части по проспектам Петра I и Насрутдинова более комфортным и безопасным для пешеходов.
Кроме того, в городе продолжается нанесение долговечной дорожной разметки из термопластика, срок службы которой составляет от пяти до десяти лет. Одной из проблемных точек, где планируются серьезные изменения, является улица Магомедтагирова, особенно участок у Троллейбусного кольца. «На пересечении улиц Магомедтагирова и Буганова в ближайшее время мы планируем построить дополнительную левую полосу на улице Буганова. По нашим расчетам, это увеличит пропускную способность именно на улице Магомедтагирова в сторону Троллейбусного кольца на 40%», — уточнил Муртузалиев. В перспективе также планируется организация кругового движения на пересечении улиц Кадырова с Батырая и проспекта Гамидова с Ахлакова.
Ключевым инструментом в борьбе с заторами Гаджимурад Муртузалиев назвал развитие ИТС, которые позволяют эффективно управлять трафиком там, где расширение дорожного полотна невозможно. Отдельный акцент сделан на совершенствовании пассажирских перевозок, обновлении общественного транспорта и выделении для него приоритетных полос. «Как показывает практика, приоритет общественного транспорта на дорогах во многих агломерациях страны обеспечивает провозную способность, то есть сотни тысяч горожан могут беспрепятственно передвигаться в общественном транспорте по выделенной полосе», — подчеркнул он. Среди эффективных мер также рассматривается изменение схемы организации дорожного движения, включая запрет левых поворотов, как это было сделано на проспекте Амет-Хана Султана.
Продолжение интервью читайте по ссылке
