Махачкалинский морской торговый порт установил рекордный грузооборот по итогам 2025 года. Он достиг 3,2 миллиона тонн, что на 12,7 % больше показателя 2024 года.
Пик грузоперевалки пришелся на летние и осенние месяцы – июль, август и ноябрь, когда ежемесячный объем переработки превышал 300 тысяч тонн. Наименьший показатель был зафиксирован в феврале – 184 тысячи тонн.
Нефть и нефтепродукты продолжают лидировать по объему перевалки, составляя 66,7% от общего грузооборота. Значительную долю также занимают цемент (22%) и зерно (около 9%). При этом отмечается рост доли генеральных грузов, особенно соли – увеличение составило 67,1%. Также выросли объемы перевалки цемента, зерна и удобрений.
Основной поток грузов обеспечивается транзитом (более 60%), экспорт составляет 16,5%, а импорт – 22,7%. Ключевыми торговыми партнерами ММТП являются Казахстан и Иран.
Важным фактором роста стало начало экспорта нефти с месторождения имени Юрия Корчагина в ноябре 2025 года. Влияние временного моратория на экспорт зерна на общую динамику было незначительным.
Финансовые показатели порта также продемонстрировали положительную тенденцию: годовой доход увеличился до 1,9 миллиарда рублей, а загрузка производственных мощностей значительно возросла.
В 2025 году в развитие портовой инфраструктуры было инвестировано более 600 миллионов рублей. На 2026 год запланированы инвестиции в размере около 2 миллиардов рублей, которые планируется привлечь за счет частных инвесторов и заемных средств.
