Развитие Махачкалинской агломерации сегодня обсуждали в рамках Всероссийского архитектурного фестиваля «АРХ-ИДЕЯ-2026».
В столице Дагестана в эти дни проходит архитектурный форум, где лучшие эксперты отрасли обсуждают развитие республики. На первой сессии второго дня работы мероприятия специалисты говорили о будущем Махачкалинской агломерации. В нее входят Махачкала, Каспийск, Карабудахкентский и Кумторкалинский районы.
Среди других агломераций юга России Махачкалинская занимает вторую строчку по численности населения. По данным на 2024 год здесь проживают 1 млн 233.5 тысячи человек. Более половины из них – жители столицы.
Говоря об экономических характеристиках, эксперты назвали среднюю заработную плату – 53 тысячи рублей. 78% жителей заняты в бюджетной сфере. В агломерации выделяют два ядра – Махачкала и Каспийск, которые быстро срастаются между собой новой застройкой.
Активно растущее население агломерации дает дополнительную нагрузку на социальную инфраструктуру. По данным аналитиков, уровень обеспеченности детскими садами составляет всего 32%, школами – 47%. С медициной ситуация получше: обеспеченность койко-местами на уровне 90%. Но при этом износ объектов здравоохранения в Махачкале достигает 53%. Обеспеченность объектами культуры агломерации составляет 55%. Но количество культурных мероприятий в регионе с 2021 по 2023 год выросло на 47%. Вероятно, это связано с развитием туризма в Дагестане.
Среди проблем, сдерживающих развитие единой территории, эксперты назвали ряд первоочередных вопросов.
— Из приоритетных задач — это построить объездные развязки вдоль города. Пока большегруз будет двигаться через город, это всегда будет создавать дискомфорт для жителей микрорайонов. Для Махачкалы очень важно транспортное обслуживание. Развитие транспортной системы должно быть более динамичным. В настоящий момент есть недостаток в развязках, в частности, которые связывали бы, допустим, Каспийск, Махачкалу и проектируемые новые центры. Это и внутренняя организация улично-дорожной сети, которая тормозит город, — поделился Теймураз Харбедия, директор проектов спецзастройщика «Каспий».
Он предложил установить мораторий на строительство жилых домов в так называемых красных линиях – местах вблизи дорог, где можно устроить дублеры, съезды, парковочные карманы.
— Как пример можно взять проспект Шамиля, на котором это очень ярко выражено и реализовано. Тем самым это снижает нагрузку и позволяет транспорту более легко двигаться по городу, — добавил Харбедия.
Также прозвучали предложения по организации морского сообщения внутри агломерации. Эта мера снизит нагрузку на дорожную сеть и сделает регион более привлекательным для туристов.
Раким Махмудов, член Экспертного совета при Минстрое РФ по формированию комфортной городской среды отметил необходимость крупного университетского комплекса.
— Агломерации нужен университет нового формата. Большой, современный кампус, ведь без вуза не может быть полноценного города.
Еще один момент, на который необходимо обратить внимание, говоря об успешном развитии агломерации, — создание единой набережной. Так называемого «морского фасада».
— Это парадокс: морские города в Дагестане до сих пор не имеют образцовой набережной. Та, что существует сейчас, — это наследие советских времен, этого недостаточно, — убежден спикер.
Но созданию единого пространства мешают объективные сложности.
— Главная проблема — дефицит территориального резерва. Идеи и понимание того, как это сделать, есть, но реализовать их крайне сложно из-за плотной застройки: свободного пространства нет, а для его освобождения требуются глобальные структурные переделки города, — уверен Алексей Радаев, ландшафтный архитектор.
Также эксперты предложили сфокусировать внимание на культурном потенциале столицы.
— Махачкала — это «плавильный котел» Дагестана, единственное место, где в одном пространстве можно познакомиться с культурой всех народов республики. Эту мультикультурность нужно развивать, — сказал Илья Смирнов, руководитель аналитического отдела Международной урбанистической лаборатории «ЦЕНТР Lab».
Работа архитектурного форума в Махачкале продолжается. Сегодня участники мероприятия обсудят развитие туристического потенциала республики через архитектурные решения. Поговорят также об инженерно-защитных сооружениях в городской и природной среде.
Фото: автора
Читайте также:
