5
Дагестанавтодор, подведомственный Минтрансу РД, подключил 12 объектов строительства и реконструкции дорог к современным информационным системам.
Это решение помогает упростить и ускорить работу между государственным заказчиком и подрядчиком.
Вот какие дороги и мосты теперь под контролем цифровых технологий:
- Капитальный ремонт дороги Ашага- – Межгюль – Зизик;
- Реконструкция дороги Мамраш — Ташкапур — Араканский мост;
- Реконструкция подъезда от ФАД «Кавказ» к с. Эндирей;
- Реконструкция мостового перехода на км 8+800 дороги Магар — Гилиб;
- Реконструкция дороги Гунибское шоссе — Вантляшевский перевал;
- Капитальный ремонт дороги Хасавюрт — Тлох;
- Реконструкция дороги Гунибское шоссе — Вантляшевский перевал;
- Строительство подъезда к ВДЦ «Дагестан» от ФАД Р-217 «Кавказ»;
- Капитальный ремонт дороги Карата-Арчо;
- Капитальный ремонт дороги Буйнакск — Терменлик;
- Реконструкция дороги в с. Орта-Стал, Сулейман-Стальский район
- Разработка проектной документации для реконструкции подъезда к с. Фий от дороги Курукал – Хнов.
Преимущества цифровизации:
- Быстрый обмен данными в реальном времени.
- Сокращение временных затрат на координацию и согласование процессов.
- Оперативное принятие решений благодаря актуальной информации.
Передаваемые данные:
- Из ИСУП в ВИС: Общая информация об объектах, замечания заказчика, результаты экспертизы и другие важные данные.
- Из ВИС в ИСУП: Информация об участниках строительства, проектная и рабочая документация, результаты экспертизы и многое другое.
Минстрой Дагестана продолжает внедрять современные технологии, чтобы улучшить качество строительства и сделать процессы более прозрачными и эффективными.
